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（中央社記者陳至中台北28日電）一項民間調查顯示，台灣學生不想到校上課的原因中，以「睡眠不足」的比例最高。
金車教育基金會於今年9月針對國小5年級至高中2年級學生進行問卷調查，總共回收1802份有效問卷，在信心水準97%下，抽樣誤差為正負3個百分點。
調查顯示，學生不想到校上課的原因（複選），比例最高的依序是睡眠不足（68.3%）、課程內容（45%）、考試（43.3%）、教學方式（31.1%）、作業太多（27.7%）。
反過來問，想到學校上課的原因，最多受訪者勾選的項目，以同學友誼（73.9%）佔壓倒性多數，其次依序是社團競賽（36%）、師生互動(32%)、校園安全（21.3%）。
金車基金會分析，青少年除了課業忙碌外，也有許多因通勤時間過長，或是因電玩、社群網站等，經常晚睡，生活作息被打亂，導致白天上課嗜睡，影響學習。
金車基金會總幹事曾清芸表示，睡眠不足影響青少年身心發展，因此不想上課的比例，比2014年的調查還高了6個百分點，可見越來越嚴重。
曾清芸建議教師和家長，應和青少年一起討論時間管理問題，並在假日一同安排活動，避免作息紊亂，才有助於學習成效和身心穩定發展。
張老師基金會台北分會總幹事涂喜敏表示，隨著科技越來越發達，不只是孩子睡眠不足，成年人也往往因為上網等因素，越來越晚睡。
涂喜敏建議父母親因秉持「一問，二聽，三討論」的原則，先傾聽，不要自己先下判斷，並引導思考究竟上網多久是比較好，一同討論出合適的規範。或許可以要孩子上網搜尋多元資訊，瞭解上網時間、睡眠時間該怎麼分配，對身心健康最好。1051028
下面附上一則新聞讓大家了解流行時事
（中央社記者王淑芬高雄17日電）依高雄市統計，全市自行車道路網長度由縣市合併前464公里，至104年底達成總建置長度800公里，成長率達72%；105年底達875公里，市府政策將於107年底建置完成「千里鐵馬道」。
高雄市以自行車友善城市作為城市建設的重要目標，積極闢建提供民眾通勤、休閒、運動等功能的自行車道。工務局表示，今年養工處申請體育署經費補助，辦理「高屏溪(台29大樹九曲堂至旗山) 自行車道串連及改善工程案」、「鳳山溪藍帶自行車修繕工程」，並自籌經費辦理「仁武區及大社區既有自行車道路網延伸工程」，目前均已發包完成施工中，陸續在年底前全部完工。
另外，配合交通部環島一號線自行車道路網，環1-5南台濱海支線省道台28路段，將做為自行車與機車共用道，合計新增自行車道長度達75公里以上，大高雄自行車道路網總長度將達到875公里。
高屏溪自行車道工程利用台29線設置自行車道路，由大樹舊鐵橋濕地公園、九曲堂地區，行經佛光山佛陀紀念館前自行車及人行景觀天橋、旗山溪洲社區，至旗山地景橋，全線總長度45.86公里，沿線有高屏溪水岸景點，北可至旗山老街，更往南可連接大寮林園高屏溪堤頂自行車道。
鳳山溪藍帶自行車道優質化工程，係辦理建國路大智陸橋至國泰路自行車道，長度2.81公里，結合大東公園、大東藝術中心與鳳山重要古蹟景點。仁武區及大社區自行車道工程，已於日前完工，有九番埤濕地公園、義大世界、觀音湖、獅龍溪滯洪池及觀音山等周邊觀光景點。而「山線環島路線-台39線至台22里嶺大橋銜接屏東縣路段自行車道」規劃設計案也已經獲體育署審查通過，未來將爭取經費補助於明年度施工。
工務局除持續增加自行車道長度外，也建置「高雄單車地圖」App，民眾可利用智慧型手機GPS定位，取得高雄自行車路線及周邊服務，App內並有10條建議自行車道路線、手機拍照、軌跡記錄等功能，讓民眾享受單車活動樂趣。
配合交通部「104自行車環島1號線-優化路段」及「105自行車串連路網」計畫，也持續加強環島1號線（楠梓至小港路段）自行車道優化，包括路口增加標誌標線、加密指示標線，及增加補給站指示及里程資訊標誌等，優化長度33.6公里。而目前已完成設置的自行車道路線，也都有指派專人巡檢，持續改善缺失及優化路線。1051017
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